“当官要学黎卫彬？”

人群中。

王宪冬若有所思地看了看身侧的王崇义，又扭头瞥了眼人群中的黎卫彬，心里的想法翻滚不停。

论年龄，他比王崇义年长一轮。

但是论胆魄与气象，王崇义却是气高十丈。

官场上有多少个黎卫彬？

不敢说江南省，就是放眼全国恐怕也是屈指可数之数。

当官要学黎卫彬！

在他看来，王崇义无疑也是那种志比凌云之人。

……

“今天既然是闭门会议，各位也都是熟人，我看今天大家都不要客气了，都随意吧。”

片刻后。

接见完园区的游客跟群众。

一行人终于来到了园区内的酒店安排的会议室里。

作为前任松和市委书记，八里铺生态旅游区的创办人，黎卫彬既是半个东道主，又是今天这个会议室里级别最高的领导，由他来主持这个会议众人自然没有异议。

实际上。

在丰水县委书记，也就是淮阳市委副书记陈昌浩决定不出席今天这个会议的时候。

众人其实多半都能猜到，不管是淮阳市委还是省里，恐怕都在有意突出黎卫彬在松丰槐三地合作中的领导地位。

会议室里，黎卫彬来了这么一个开场白，众人当即也是乐呵呵地笑起来，随即各自落座准备开会。

其实此刻会议室里的人并不多。

槐林县那边，除了县委书记黎卫彬以外，参加会议的还有县长解军以及常务副县长廖波。

而丰水县那边只有县长王崇义，以及身兼县委副书记和常务副县长两个职务的王星皓。

松和市作为这一次会议的组织人和东道主，参会的人数则要多一些。

除了县委书记王宪冬和县长刘德林，另外还有县委副书记李富贵，常务副县长陈晓华以及县委组织部长卫明等三人。

这一次会议的议题主要有两个。

一个是讨论和确定松丰槐城际高速的项目推动落实方案。

其中包括项目的分段施工责任分配，财政资金的出资比例，项目的监督落实等等问题。

第二个则是研究和讨论松丰槐三地旅游路线的规划问题。

会议一开始。

按照会前的议程决定，由松和市市长刘德林宣读了城际高速的落实方案，随即松丰槐三地的领导分别针对方案提出各自认定的修改意见。

因为在会前三地的主要负责人已经针对这个方案进行过私下的沟通，所以整个会议议程虽然有些争论，但是最后仍然得到了一致通过。

按照通过的最终方案。

松丰槐城际高速项目总投资金额一共高达3.7个亿，项目分三段进行施工，松和市、丰水县以及槐林县各出资1.4个亿、1.2个亿以及1.1个亿。

初步决定项目于2009年10月1日正式动工，2011年6月份竣工验收。

为了确保整个项目保质保量地完成，会议决定成立松丰槐城际高速项目指挥部。

由黄江市委常委、槐林县委书记黎卫彬担任项目总指挥，松和市委书记王宪冬跟丰水县县长王崇义担任副总指挥。

项目一旦完工投入使用后，环三地通行的时长将会由过去的4个小时左右缩短至1个半钟头。