第3347章 【亚欧铁路】(2 / 2)

项南就知道英吉利、法兰西、普鲁士等,个个都是狼子野心,虚伪至极的主儿,现在跟他缔结合约,无非是怕他趁着双方大战之际,出兵来个鹬蚌相争渔翁得利,所以才暂时跟他缔结合约,将他稳住。

一旦他们结束战争,恢复实力之后,恐怕很快就会翻脸无情。所以项南对他们并不抱太大希望。才不会傻乎乎的认为,只凭一张纸就能约束住他们。

……

漫长的冬季,终究还是过去了。

四月份,从罗刹国通往西域的铁路开始修建。

项南为此雇佣了大量的农奴,加班加点,不计代价的干。等铁路通车之时,就是他率军席卷欧洲之时。

而为了节省时间,罗刹国通西域的铁路,分成多段,并在两端同时建设。

比如克宫通喀山,喀山通叶卡捷琳堡,叶卡捷琳堡通鄂木斯克,鄂木斯克通阿斯塔纳,阿斯塔纳通阿拉木图……

为了保证铁路早日修好,项南动用了近百万人,预算更是多达两亿两白银。

好在之前他吞并了东瀛,如今又吞并了罗刹国,缴获了不少的钱,所以尽管花销巨大,终究还是应付得起的。

即使如此,要修好铁路,也不是顷刻就能办到的,估计没有七八年时间,休想做得成。

为此,项南也没闲着,他和阿桂一个往北,一个往西,陆续征讨那些不愿效忠,阳奉阴违的各州总督。

项南去年时候,虽然买通了很多总督,让他们选择效忠自己。

但是,表面顺从和真实想法终究是有出入的。项南要得是真正的效忠,才不是一群阳奉阴违的人。

因此必须要打服,打得彻底服气才行。

项南一路往北,打到了圣彼得堡,将科拉半岛收入囊中,并一路打到斯堪的纳维亚半岛,将瑞典王国给吞并。

瑞典王国在十七世纪到十八世纪初,原本是超级强悍的帝国,领土包括现在的瑞典、芬兰、卡列利阿,因格里亚,爱沙尼亚和立窝尼亚、西波美拉尼亚地区、维斯马城、不来梅-费尔登主教区、利沃尼亚和里加等诸多地区。

但很可惜的是,一七零零年,丹麦、波兰和罗刹国共同向瑞典帝国发起攻击。虽然瑞典一开始很能打,先后将丹麦、波兰、罗刹国打败。

可是瑞典国王卡尔十二世,却被胜利冲昏头脑,居然在冬天向罗刹国发起反攻。结果部队难以抵挡严寒,使得军队遭受了重创。

一七零九年,瑞典王国两万人的军队,在波尔塔瓦会战中,被罗刹国四万五千人的军队击溃。阵亡一万多人,被俘四千多人,瑞典国王卡尔十二世只得带着仅剩的一千多士兵,仓皇逃窜。

经此惨败之后,瑞典元气大丧,逐步丧失了北欧超级大国的地位,就连之前被它打垮的丹麦、波兰都敢对它发起攻击了。

它的领土也一块块失去,当项南攻入瑞典首都斯德哥尔摩,并收下了国王阿道夫·弗雷德里克的投降书。从此之后,世上再无瑞典王国。