胎哥说的话也不是无的放矢，现在谁不知道红星汽车电控方面做的最好，当之无愧的行业第一。

别的汽车公司标注的官方续航和实际续航之间相差甚远，在正常用车的情况下都达不到百分之八十的续航。

而红星汽车的实际续航和标注的官方续航，基本上相差不会太多。

官方续航和真实测试续航，绝对不会超过百分之十。

当然，这是正常用车的情况。

电车和油车的本质不一样，你要是暴力驾驶，或是一直开启暖气，那续航肯定会大打折扣。

“超大的液态电池包容量，还有红星强大的电控技术可以降低能耗，说1200公里续航，已经很保守了。”

这也是胎哥为什么这么自信红星的纯电货车续航可以达到1200公里以上了。

再多的他不好猜测，但是一千公里以上的续航肯定是板上钉钉的事。

以前电动半挂车三百到五百公里的续航都有人买，虽然买的人不多。

但只要能达到一千公里以上的续航，铁定有不少人会买的。

红星雷龙半挂车还没有上市，但是网上关于他的续航也成为了热门话题。

甚至#续航一千公里的红星纯电半挂车#的话题，竟然登上了抖音的热搜榜，被很多网友讨论。

明明红星雷龙都还没有上市，官方也还没有发布任何跟雷龙续航有关的参数。

但是，这个新闻让很多不明所以的网友都以为红星纯电货车续航就是续航一千公里左右。

这让马文才一脸的黑人问号？

红星雷龙续航一千公里？

我们公司的新车雷龙都还没开发布会呢，你们就强行把我们红星的新车续航砍掉这么多。

当然，马文才也没有站出来解释，更没有让宣传部那边出面发布公告。

这也让很多人都误以为红星穿点半挂车的续航就是这个公里数了。

虽然说续航比他们想象的要低一些，但有光束快充在，也算可以弥补续航短的缺点了。

而红星客车公司一直保持沉默，只有在发布会要召开的前一周才传出了新车的名字。

除此之外，再也没有其他的信息了，连车子长啥样也不知道。

一直到新车发布会的当天，在红星客车总部的广场上，所有媒体记者们才终于看到了红星雷龙。

不过此时的红星雷龙已经被一块大黑布给遮盖起来了，看不到它的真实模样。

等到发布会开始的时候，众人又发现江辰竟然都亲自来到了现场演讲。

“很高兴大家来参加我们红星客车公司的新车发布会。”

江辰穿着一身休闲服饰，朝着现场的所有人打着招呼，“今天我们的主角就是我身边的这个大家伙，红星雷龙半挂车！”

“如大家所愿，它是一辆纯电的半挂车！”

江辰一脸自信地说道：“虽然我们的雷龙不是第一辆纯电半挂车，但它绝对是续航最长的纯电半挂车！”