第914章 共享单车完了(2 / 2)

而今天,戴维德咬牙认了这个估值。

可惜他们基金已经放弃了进军共享单车的打算。

整个资本圈子,这几天出现频率最高的两个词,一个是共享单车,一个是暴雷。

林老板心情沉重,连安排好的红毯都拒绝走了。

互联网投资圈子发生了这样的大事,而猫厂也是参与者之一,组委会也非常能够理解他。

有一些消息灵通的娱乐圈人士也能看出端倪。

如果不是他从没公开承认自己的猫主子身份,估计都有人打电话让他节哀顺变了。

但是他们都搞错了。

林冬悲哀是悲哀,但是和大家想的不一样。

大家以为他是为了猫厂没有彻底撤出这个行业而悲哀。

实际上,他是因为撤出而没法赶上亏这一波大钱而痛心疾首。

从FOR和膜拜撤资,他赚了八十三个亿,去掉所有的成本和奖励,落到手里也有六七十。

而一旦他之前没有撤资,这些钱就都砸进去了。

是的,都砸进去了。

哪怕林老板属于投资圈小白,对经济学也是一窍不通,他也能看得出这个行业发生了什么,又即将会发生什么。

没有谁可以全身而退。

九死一生啊。

多好的机会,这辈子都不知道还能不能碰的上这样的机会。

之所以说九死一生,因为这里头还是有一线生机的。

有人想要逃,但也有人不想逃。

资本不管盈利,也不管暴雷不暴雷,他们要的是市场,要的是生态,所以会是最后愿意接盘的人。

当然,这个接盘不是没代价的。

首先是估值,就拿膜拜来说,早在几个月之前,也就是猫厂退出的那一轮,估值就已经接近了三十亿美元。

而这一次的估值,估计很难再超过三十亿了。

再去掉十多亿美元的债务,留到一众原始股东们手里的钱会更少,能有十亿美元都算是白捡的。

随着时间的推移,越晚出手,这个估值就会越低。

关键就看胡薇和戴维德舍不舍得断臂求生了。

其实,短短一两年的时间,如果甘心拿着十多亿的巨款功成身退,他们倒也不失为成功人士。

可怕的就是贪心和侥幸心理。

林冬现在都想通知裴潜龙去接盘FOR和膜拜了。

开价越高越好。

可惜,系统不允许。

这个行业已经崩盘,你非要头铁的钻进去,这就说不过去了。

毕竟当时撤出的太干净,FOR和膜拜里头一点也没留,就算说想要进去救场都没人信。

幸好之前让裴潜龙去回购一部分嗨喽的股权。

也不知道他完成了没有。

如果在暴雷之前就完成,那还真是一件好事。